随着时代的发展，汽车成为了我们日常生活中必不可少的交通工具，汽车线束是汽车配件中非常重要的角色，保证汽车电路保持正常的运行。

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与汽车电线压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

汽车线束 有哪些规格及型号？

汽车电线按适用标准分主要有：日标汽车电线、德标汽车电线、美标汽车电线、国标汽车电线等。

日标汽车线束：

AV: 汽车用PVC绝缘低压电线（1型,绝缘厚度0.60～2.0mm） (耐热等级:80℃)

AVSS:汽车用薄壁低压电线（2型，绝缘厚度0.30～0.40mm） (耐热等级:80℃)

AVX: 汽车用交联聚氯乙烯绝缘耐热低压电线 (耐热等级:100℃)

AEX: 汽车用交联聚乙烯绝缘耐热低压电线(耐热等级:120℃)

德标汽车线束：

FLRY: 汽车用薄壁低压电线

FLRY-A: A型正规绞合导体结构；FLRY-B: B型非正规绞合导体结构

国标汽车线束：

QB: 汽车用薄壁绝缘低压电线

QB-A:-40℃～85 ℃；QB-B:-40℃～105 ℃； QB-C:-40℃～125 ℃； QB-D:-40℃～150 ℃；

QVR:普通聚氯乙烯绝缘低压电线

QVR-105

美标汽车线束：

TXL: 薄壁交联聚烯烃绝缘电线(耐热等级:125℃)

GXL: 通用交联聚烯烃绝缘电线(耐热等级:125℃)

日标汽车线束导线的特点是薄皮绝缘，柔韧性较好； 德标汽车电线导线绝缘皮更薄，柔韧性好；美标汽车电线导线绝缘皮一般为热塑性或热固性弹性体，还有经过辐照工艺加工的。

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